合作背景：永州立體車庫(kù)與自然地下車庫(kù)的對(duì)比一、突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫(kù)，可使地面的使用率提高80％—90％，如果采用地上多層（21層）立體式車庫(kù)的話

合作背景：永州常見(jiàn)的智能車庫(kù)有哪幾種第一：升降橫移智能車庫(kù)升降橫移智能車庫(kù)是指通過(guò)載車板來(lái)完成升降和橫移的行為。每輛車都有一個(gè)升降板，升降板的橫移升降運(yùn)動(dòng)能將車直接送達(dá)地面或運(yùn)輸?shù)娇罩?。有了這樣的智能系統(tǒng)，新手司機(jī)再也不

合作背景：永州機(jī)械車庫(kù)消防設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：可燃物多，火勢(shì)蔓延快。汽車火災(zāi)不同于單一物質(zhì)火災(zāi)，其本身集可燃固體物質(zhì)A類火災(zāi)（如座椅和內(nèi)飾物等）和B類火災(zāi)（如燃油）于一身，以天然氣為燃料的汽車還存在著壓縮氣體C類火災(zāi)危險(xiǎn)，兼有可燃液體的貯油箱受

合作背景：永州家用立體車庫(kù)-簡(jiǎn)易升降停車設(shè)備廣泛應(yīng)用定義簡(jiǎn)易升降類家用立體車庫(kù)是一種借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)存取車輛的簡(jiǎn)易裝置，它可以靈活放置在任意不規(guī)則的面積。此類立體車庫(kù)產(chǎn)品為半自動(dòng)操作方式，即用戶操作離開后，汽

合作背景：永州機(jī)械車庫(kù)消防設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)建筑，耐火等級(jí)低?，F(xiàn)階段，不少建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在探索立體車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到用地規(guī)模、建設(shè)周期等諸多因素，多采用鋼結(jié)構(gòu)形式，梁、柱、樓板等主要構(gòu)件為鋼材，其外墻大部分也采用復(fù)合

合作背景：永州雙層升降橫移立體車庫(kù)特點(diǎn)：1、土地利用率高，容車量大，與全自動(dòng)化停車設(shè)備相比安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，適合安裝在室外空地，根據(jù)室外高速限制安裝3~5層設(shè)備。2、進(jìn)出口視野開闊，無(wú)遮擋，汽車進(jìn)出非常方便，橫移雙驅(qū)輪，可調(diào)試輪當(dāng)，安全

合作背景：永州立體停車設(shè)備的三大優(yōu)勢(shì)。1、存取方便，免除初學(xué)車手之憂。上下車位寬度均為兩點(diǎn)三米，無(wú)二層升降橫移成都立體停車設(shè)備人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)九十度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為

合作背景：永州地下機(jī)械車庫(kù)還有其他的很多特點(diǎn)：1、它的規(guī)?？纱罂尚?，設(shè)備能很好地適應(yīng)場(chǎng)地，并且能夠節(jié)省停車的空間資源；2、地下機(jī)械車庫(kù)的造價(jià)相對(duì)較低，跟傳統(tǒng)的停車庫(kù)相比，它的每車位造價(jià)只在幾萬(wàn)快錢左右，能省近一半的費(fèi)用；3、地下機(jī)械

合作背景：永州小區(qū)立體車庫(kù)會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益增值。小區(qū)建立立體車庫(kù)還不是很多，就目前來(lái)說(shuō)建立立體車庫(kù)的成本還不是很高，但是可以解決住戶的需求，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是很有必要的?？茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展，會(huì)導(dǎo)致在以后建立立體車庫(kù)的成本越來(lái)越高

合作背景：永州升降橫移車庫(kù)的機(jī)型具有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注1.采用升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可確保車輛升降安全據(jù)官方資訊研析表明升降式橫移車庫(kù)的主要結(jié)構(gòu)組成是升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。無(wú)論是車輛存入還是車輛取出都是通過(guò)載車板以及升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)